Tiếng Việt
BMW còn bỏ ngỏ khả năng chế tạo một mẫu SUV cỡ lớn hơn cả X7
Nếu người tiêu dùng Mỹ đã chứng minh điều gì, thì đó là chúng ta yêu thích những chiếc xe cỡ lớn.
Kristen LeeWriterMotorTrend StaffPhotographerMar 26, 2026
1 2026 BMW X7 M60i front view
Không có gì phải nghi ngờ rằng tại Hoa Kỳ, chúng ta rất ưa chuộng những dòng xe cỡ lớn, đặc biệt là SUV. Nếu bạn là Chevy, Ford, Lincoln, Cadillac, Nissan hoặc Toyota, bạn đã có sẵn một sản phẩm trong danh mục để đáp ứng nhu cầu không ngừng về kích thước lớn hơn. Nếu bạn là BMW, thì chưa. Ít nhất là cho đến bây giờ.
Giống như hầu hết các nhà sản xuất ô tô khác, BMW đã đạt được thành công lớn tại thị trường Hoa Kỳ với các dòng SUV lớn của mình, X5 và X7. Mẫu SUV hạng sang ba hàng ghế X7 hiện là chiếc xe lớn nhất mà BMW bán ra, nhưng dường như công ty sẵn sàng xem xét ý tưởng chế tạo và bán một chiếc xe lớn hơn thế.
QUẢNG CÁO – TIẾP TỤC ĐỌC DƯỚI ĐÂY
Trong một buổi thảo luận nhóm tại Munich, Đức, tuần trước, phó chủ tịch cấp cao về quản lý thương hiệu và sản phẩm của BMW, Bernd Koerber, thừa nhận rằng nhà sản xuất ô tô đang xem xét khả năng về một mẫu xe lớn hơn X7, nhưng không đưa ra bất kỳ cam kết nào rằng họ sẽ tiến hành bất cứ điều gì vào thời điểm này.
12 2026 BMW X7 M60i rear view
“Vẫn còn câu hỏi liệu đó có phải là điều đúng đắn để chúng ta làm hay không,” ông nói. “Chắc chắn BMW có thể làm một cái gì đó sẽ hoạt động trong phân khúc đó. Tôi cũng muốn nói là, tại sao không? Bởi vì chúng tôi đã rất thành công [với] X5 [và] X7. Phân khúc đó chủ yếu là 80, 90% Mỹ và 10% Trung Đông, nhiều hơn hoặc ít hơn. Về cơ bản, chúng tôi cũng muốn xem xét một cái gì đó hoạt động trên toàn cầu. [SUV lớn hơn] sẽ là một thứ rất đặc trưng của Mỹ, nhưng có một phân khúc ở đó: Có, chúng tôi có thể cung cấp một cái gì đó phù hợp với thương hiệu và phân khúc. Điều đó không có nghĩa là tự động nó sẽ xảy ra.”
QUẢNG CÁO – TIẾP TỤC ĐỌC DƯỚI ĐÂY
Những nhận xét này được đưa ra sau khi người đứng đầu Diễn đàn Đại lý Quốc gia BMW nói với Automotive News vào tháng 1 rằng ông có thể thấy một mẫu xe tương tự Infiniti QX80, Cadillac Escalade và Lincoln Navigator sẽ rất thành công tại đây. Nếu, và đó là một điều rất lớn, một chiếc SUV như vậy được chế tạo, nó có thể mang tên X9.
6 2026 BMW X7 M60i interior
Có một số cuộc thảo luận trực tuyến về X9, nhưng chắc chắn không có gì là chắc chắn. Nhưng chúng ta hiểu ý kiến của các đại lý. Mặc dù X7 thực sự rất lớn, nhưng hàng ghế thứ ba và không gian cốp xe vẫn còn khá chật chội so với phân khúc. Nó không mang lại sự linh hoạt như Escalade, vốn thường là điều mà người tiêu dùng Mỹ mong đợi từ những chiếc xe cỡ lớn của họ.
QUẢNG CÁO – TIẾP TỤC ĐỌC DƯỚI ĐÂY
Nếu BMW tiến hành sản xuất một chiếc SUV lớn hơn X7, chúng ta không thể tưởng tượng rằng họ có thể bán nó ở các thị trường châu Âu nơi đường phố nhỏ hơn khiến SUV lớn trở nên kém thực tế. Nhưng ở Trung Đông, Trung Quốc và ở đây? Không có vấn đề gì. Tuy nhiên, vẫn còn phải xem liệu một chiếc SUV BMW lớn hơn có quá nhiều vấn đề để nhà sản xuất có thể thực sự chế tạo hay không.
English
BMW Remains Open to Building an Even Bigger SUV Than the X7
If U.S. buyers have proven anything, it’s that we love our giant SUVs.
Kristen LeeWriterMotorTrend StaffPhotographerMar 26, 2026
1 2026 BMW X7 M60i front view
There’s no question that here in the United States we looove our big vehicles, especially SUVs. If you’re Chevy, Ford, Lincoln, Cadillac, Nissan, or Toyota, you already have something in your lineup designed to satisfy our insatiable need to go bigger. If you’re BMW, not as much. For now at least.\
\
As with most other automakers, BMW has seen great success in the U.S. market with its bigger SUV offerings, the X5 and X7. The X7 three-row luxury SUV is currently the largest vehicle BMW sells, but it seems as though the company is open to the idea of building and selling something even bigger than that.\
\
ADVERTISEMENT – CONTINUE READING BELOW\
In a roundtable discussion in Munich, Germany, last week, senior vice president of BMW brand and product management, Bernd Koerber, acknowledged that the automaker has been exploring the possibility of a model bigger than the X7, but made no guarantees or promises that it would move forward with anything just yet.\n\n12 2026 BMW X7 M60i rear view\n“It’s still the question of whether that’s the right thing for us to do,” he said. “Probably BMW could do something that will work in that segment. I would also say yes, why not? Because we were very successful [with] X5 [and] X7. That segment is 80, 90 percent U.S. and 10 percent Middle East, more or less. Inherently, we would also like to look into something that works globally. [The bigger SUV] would be something very U.S.-specific, but that there’s a segment there: Yes, we could offer something that would fit the brand and the segment. That does not mean automatically that it will happen.”\n\nADVERTISEMENT – CONTINUE READING BELOW\nThese remarks come after the head of the BMW National Dealer Forum told Automotive News in January that he could see a model along the lines of the Infiniti QX80, Cadillac Escalade, and Lincoln Navigator do very well here. If, and it’s a very big if, an SUV like that were to happen, it might wear the X9 moniker.\n\n6 2026 BMW X7 M60i interior\nThere’s some online chatter about an X9, but certainly nothing set in stone. But we see where the dealers are coming from. Though the X7 is indeed very large, its third row and trunk space remain on the tight side for the segment. It doesn’t offer Escalade-levels of do-everything-ness, which is generally what U.S. buyers expect from their full-size vehicles.\n\nADVERTISEMENT – CONTINUE READING BELOW\nIf BMW does move forward with an SUV bigger than the X7, we can’t imagine it would be able to sell it in European markets where smaller roads make massive SUVs less practical. But in the Middle East, China, and here? No problem. It remains to be seen, however, if an even-bigger BMW SUV will be too much of a problem for the automaker to actually build.
